Cuando un filtro de partículas empieza a provocar pérdida de potencia, regeneraciones frecuentes o avisos en el cuadro, anularlo puede parecer una solución rápida. Sin embargo, eliminarlo físicamente o desactivarlo mediante software no corrige la causa que ha provocado la…
El filtro de partículas, también conocido como FAP o DPF, es uno de los sistemas más importantes en los vehículos diésel modernos. Su función es retener las partículas contaminantes generadas durante la combustión y ayudar a reducir las emisiones del…
Uno de los problemas más habituales en muchos coches diésel modernos es que aparezca un aviso relacionado con el AdBlue incluso cuando el depósito está lleno. Para muchos conductores resulta confuso, porque normalmente se piensa que este aviso solo aparece…
La cristalización del AdBlue es uno de los problemas más habituales —y menos visibles— en los vehículos diésel modernos equipados con sistema SCR. Aunque muchos conductores no son conscientes de ello, este fenómeno puede provocar avisos en el cuadro, pérdida…
Un buen mantenimiento del sistema de inyección en motos puede marcar la diferencia en rendimiento, ahorro y durabilidad. El Tunap 974 Moto es un aditivo de última generación, recién diseñado para limpiar y proteger los inyectores en motores de gasolina…
Solución completa para diésel: Kit Tunap 984 + 987 para inyectores y SCR ¿Sabías que una avería en el sistema de AdBlue o en los inyectores puede superar los 2.000€? Mantener el sistema de inyección y el SCR de tu…
