Tunap 126 – Limpiador base agua para filtro de partículas diésel y gasolina (400 ml)

El Tunap 126 (400 ml) es un limpiador profesional diseñado para el mantenimiento preventivo y correctivo del filtro de partículas (DPF/FAP/GPF).
Su fórmula base agua, neutra, no inflamable y sin metales elimina de manera eficaz la carbonilla y los residuos de hollín que reducen la eficiencia del sistema.

El producto se aplica sin necesidad de desmontar el filtro, introduciendo el limpiador por la sonda de temperatura o la sonda lambda, en dirección al flujo de gases del motor.
Actúa directamente sobre la zona del filtro donde se acumula el hollín, disolviendo los depósitos y evaporándose sin dejar residuos.

Este tratamiento reduce la saturación del filtro, mejora el rendimiento del motor y ayuda a prevenir averías costosas del sistema de escape.
También puede aplicarse como medida preventiva en vehículos con uso urbano o trayectos cortos, donde el filtro no alcanza la temperatura suficiente para regenerarse.

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🔧 Modo de uso

1️⃣ Desmontar el sensor de temperatura o presión anterior al filtro de partículas.
2️⃣ Pulverizar Tunap 126 (400 ml) a intervalos a través de la apertura, en dirección al motor (lado de entrada del filtro).
3️⃣ Volver a montar los sensores.
4️⃣ Arrancar el motor y realizar una prueba de conducción o regeneración dinámica.
5️⃣ Borrar los posibles códigos de error si aparecen.

📌 En caso de obstrucción severa del filtro, se recomienda realizar una limpieza completa con el Kit Tunap 931 + 932.

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✅ Beneficios

• Limpieza eficaz del filtro de partículas sin necesidad de desmontar.

• Disuelve carbonilla y residuos de hollín.

• Restaura la capacidad de filtrado y reduce la contrapresión.

• Base agua, no inflamable y sin metales.

• Compatible con filtros DPF diésel y GPF gasolina.

• Aplicación sencilla mediante la sonda de temperatura o lambda.

  🚘 Aplicaciones recomendadas

  • Filtros de partículas parcialmente saturados o con pérdida de potencia.

  • Conducción urbana o baja temperatura de escape.

  • Mantenimiento preventivo o correctivo del sistema FAP/DPF/GPF.

  • Uso profesional o particular con conocimientos básicos de mecánica.