Es el aceite lubricante sintético que Repsol ha desarrollado para cumplir las exigencias de los más modernos motores de gasolina y diésel del grupo VW-Audi-Seat-Skoda, al satisfacer las nuevas especificaciones VW 50700/504 00, en el que, entre otros, se exige
un periodo de cambio de aceite prolongado.

Homologaciones y especificaciones de fabricantes que cumple este aceite:

• VW 507.00/504.00
• MB 229.51
• ACEA C3
• PORSCHE C30

Aceite lubricante sintético válido para cualquier motor de altas prestaciones. Su  formulación lo hace insustituible en la lubricación de los motores TDI del grupo SeatAudi-VW-Skoda que utilizan bomba de inyección unitaria.

Por sus características es  compatible con otros carburantes como el GLP (Gas Licuado del Petróleo) y el GNC
(Gas Natural Comprimido), tan comunes en los vehículos de transporte público. Su  reducido contenido en cenizas, compatibilidad con sistemas de tratamiento de gases de  escape y particular viscosidad, contribuyen por un lado a minimizar los desgastes en las
partes críticas del motor, y por otro a reducir las emisiones nocivas de partículas al medio ambiente.

Cualidades:

● Especialmente concebido para proteger el tren de válvulas y el sistema mecánico  de inyectores unitarios especialmente los del grupo SEAT-AUDI-VW-SKODA.

● Su reducido contenido en cenizas, permite ser utilizado en vehículos diesel donde  se requiera un nivel de calidad ACEA C3 y que incorporen filtros de partículas para  minimizar las emisiones de contaminantes a la atmósfera.

● Ensayado en los exigentes test de desgaste de la norma VW 505.01. La excelente prestación técnica garantiza la durabilidad del motor.

● Desarrollado con aditivos de altas prestaciones que consiguen una mejor  estabilidad de la viscosidad, y una alta fluidez a baja temperatura, incluso tras los ensayos de oxidación, permitiendo reducir los consumos de aceite.

 Homologaciones y especificaciones de fabricantes que cumple este aceite:

● VW 502.00/505.00/505.01

● ACEA A3/B3-04, A3/B4-04, C3

Aceite lubricante con base sintética desarrollado para su uso en modernos motores de turismos de gasolina o diésel. Sus componentes sintéticos le confieren una elevada estabilidad química que, junto a su extraordinario rendimiento, permiten optimizar los
periodos de cambio de aceite.

Por su baja viscosidad el ELITE MULTIVÁLVULAS 10W40 facilita el arranque en frío, mimando los sistemas de taqués hidráulicos, manteniendo posteriormente una perfecta lubricación a cualquier temperatura. Además su estabilidad térmica hace que tarde más en degradarse que un aceite convencional en unas condiciones de uso normales.

Cualidades:

Los ensayos de motor obtenidos en las pruebas de homologación de los diferentes fabricantes, garantizan una limpieza del motor y resistencia a la oxidación del aceite, permitiendo las máximas prestaciones del motor durante todo el periodo de uso del lubricante. 

La baja viscosidad en frío facilita el arranque y el correcto funcionamiento de los
sistemas de taqués hidráulicos.

Consumos óptimos de carburante debido a sus características viscosimétricas, y aditivación específica para reducir la fricción. 

Mínimo consumo de lubricante, inferior a otros productos de similar viscosidad, puesto que en su composición intervienen bases sintéticas de baja volatilidad.

Homologaciones y especificaciones de fabricantes que cumple este aceite:

● VW 502.00/505.00

● ACEA A3/B4 

● API SN/CF

● MB 229.1

● RN0700

Refuerza la acción del FAP y prolonga su vida util, evitando el colmatado precoz (50% de componentes metálicos menos que un aceite de tecnología tradicional).

Economía de carburante: hasta un 6% de ahorro en el arranque; como media 3% de ahorro en ciclo mixto respecto a la utilización de un aceite de referencia ACEA (test efectuados en un Citroën C4 1.6 HDi).

Gracias a la lubricación desde el arranque, a la aditivación detergente y dispersante que asegura una limpieza fenomenal del motor, QUARTZ INEO ECS 5W30 está concebido para cumplir los ciclos de mantenimiento de PSA más severos.

Homologaciones y especificaciones de fabricantes que cumple este aceite:

• Acea C2
• PSA Peugeot Citröen B712290

Aceite Total Quartz 9000 Energy 5W40. 

Perfectamente adaptado a todos los tipos de recorridos (ciudad, carretera, autopista) incluso en las condiciones de servicio más severas. Adaptado igualmente a todos los tipos de conducción, particularmente deportiva y de alto régimen. Satisface las necesidades de los constructores en términos de intervalos de cambio alargados.

Propiedades y Beneficios:

• Excelente protección de los motores, particularmente frente al desgaste en la distribución.

• Asegura una limpieza óptima del motor.
• Excepcional estabilidad térmica y resistencia frente a la oxidación, lo que garantiza un degradación mínima del aceite, incluso en utilización muy severa.

• Lubricación inmediata de los órganos del motor durante los arranques en frío lo que permite alargar la vida del motor.

• Satisface las exigencias de los constructores en término de intervalo de cambio alargado.

Homologaciones y especificaciones de fabricantes que cumple este aceite:

• API SM/CF
• ACEA A3/B4
• Gasolina y diesel
• VOLKSWAGEN 502.00/505.00
• BMW LONGLIFE OIL 01
• M.B. 229.3
• PORSCHE
• PSA 712296

FORD FORMULA F 5W30 es un aceite lubricante “Fuel Economy”, especialmente desarrollado para FORD y para todos los Constructores (ROVER, JAGUAR, RENAULT gasolina, PSA) que preconizan aceites de baja viscosidad HTHS

Homologaciones y especificaciones de fabricantes que cumple este aceite:

• FORD WSS-M2C913 A-B-C
• ACEA A5/B5

Aceite sintetico, para moteres gasolina y gasoil; fabricado con una mezcla de aceites base de alto rendimiento y modernos aditivos, formulados para ser completamente compatibles con los más recientes filtros de partículas diesel (DPF) y convertidores catalíticos para motores de Gasolina (CAT).

Homologaciones y especificaciones de fabricantes que cumple este aceite:

• ACEA A3/B4, C3

• API SM/CF

• GM-LL-A-025

• GM-LL-B-025

• BMW Longlife-04

• VW 502.00, 505.00, 505.01

• MB 229.51

Castrol EDGE es la gama más fuerte y avanzada en aceites de motor de Castrol.

Su tecnologia TITANIUM FST™ duplica la dureza de su película lubricante previniendo su degradación y reduciendo la fricción. Castrol EDGE con TITANIUM FST™ ayuda a que su motor funcione a su máximo rendimiento, su exclusiva capacidad para adaptar su resistencia le permite reducir el contacto entre las superficies metálicas producido a diferentes velocidades de conducción.reduce la fricción y maximiza la potencia de su motor.Castrol EDGE 5W-30 le proporciona la confianza para poder exigir el máximo rendimiento de los motores más modernos de última tecnología y con elevado grado de sofisticación operando con un nivel de tolerancias más reducido y que requieren lubricantes resistentes de la más baja viscosidad para un intervalo de servicio superior. Este aceite ha sido probado para proporcionar un nivel de resistencia sobresaliente. Una nueva tecnología que permite adaptar la resistencia del lubricante para responder a las necesidades de su motor.Los avances en tecnología de los motores nos han llevado al desarrollo de mayores potencias y eficiencia, es decir, motores que trabajan en condiciones más duras y bajo presiones más altas que nunca.Lo único que mantiene separados los componentes metálicos del motor es el aceite, por lo que tiene que ser fuerte y mantenerse fuerte durante todo su servicio.

En un test de evaluación de la resistencia de la película de lubricante a lo largo de diferentes velocidades de motor, la gama Castrol EDGE promedia un 40% menos contacto metal con metal comparado otro lubricante del competidor lider.Además, pedimos a un laboratorio externo la evaluación de Castrol EDGE en la prueba de duración máxima en condiciones de rendimiento extremo, en ésta prueba Castrol EDGE demostró ser hasta un 35% más resistente de media comparado con otro producto de otro competidor lider en el mercado de lubricantes.

Homologaciones y especificaciones de fabricantes que cumple este aceite:

• ACEA C3
• API SN
• BMW Longlife-04
• dexos2®
• MB-Approval 229.31/ 229.51
• VW 507 00/ 504 00

Lubricante con tecnologia de sintesis Total de altas prestaciones, especialmente desarrollado y optimizado para los motores Gasolina y Diesel para satisfacer las exigencias de las tecnologías más recientes.

 Este aceite ha sido desarrollado para todos los motores de gasolina y diesel de inyección directa e indirecta ,está especialmente adaptado a las exigencias de los motores Diesel de tecnología reciente, particularmente las motorizaciones de inyección directa con o sin Common Rail está particularmente adaptado a los motores diesel sobrealimentados y multiválvulas y esta perfectamente adaptado a todos los tipos de conducción, puede ser utilizado en los motores que utilizan carburantes sin plomo o GPL.

Homologaciones y especificaciones de fabricantes que cumple este aceite:

•  ACEA A3 / B4
•  API SL / CF
•  VOLKSWAGEN 501.01 / 505.00
•  MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.1
•  PSA 712294